前不久，瓦軸集團為歐洲一世界知名風電機組制造商配套的4.5MW變槳軸承順利通過驗收，標志著瓦軸集團已具備為全球風電行業主流陸上平臺所有規格變槳軸承配套能力。同樣在歐洲市場，瓦軸集團打破全球較大水泥設備制造商只選用歐洲品牌配套的慣例，開始啟用“瓦軸制造”，至今已為其配套3批次產品。
前不久，瓦軸集團為歐洲一世界知名風電機組制造商配套的4.5MW變槳軸承順利通過驗收，標志著瓦軸集團已具備為全球風電行業主流陸上平臺所有規格變槳軸承配套能力。同樣在歐洲市場，瓦軸集團打破全球較大水泥設備制造商只選用歐洲品牌配套的慣例，開始啟用“瓦軸制造”，至今已為其配套3批次產品。
近年來，瓦軸集團圍繞工業裝備軸承、軌道交通軸承、汽車軸承和風電軸承各領域，加快推進結構調整，不斷推出精密度高、市場占有率高、附加值高的產品，帶領大連軸承產業轉型升級。
在工業裝備軸承領域，瓦軸集團重點發展鋼鐵、機器人、工業齒輪箱、工程機械、港口機械和礦山機械等工業類配套軸承。為世界知名企業批量配套多種型號工業和風電齒輪箱軸承，并研發出國內的增速箱行星輪軸承。其中，為日本知名企業配套的電動液壓注塑機絲杠主軸軸承，品質達到同類產品先進水平。
在風電軸承領域，瓦軸集團建成全球軸承品種多、生產規模大、配套機組的風力發電軸承生產基地，掌握了風力發電機組配套軸承研制技術，能力和水平進入世界先進行列，有力支持了中國大兆瓦風電機組的生產制造。
在汽車軸承領域，瓦軸集團重點發展出口北美汽車自動變速箱軸承、卡車二代輪轂軸承單元和乘用車軸承。今年，在為德國著名品牌汽車配套差速器軸承等多個項目上實現量產，為亞太市場高端新能源汽車配套的電驅軸承也將全面量產，開啟國內多個商用車和乘用車高端軸承配套項目，為后續批量進入高端市場打開通道。
在軌道交通軸承領域，瓦軸集團向高速和重載方向發展。大軸重鐵路貨車滾動軸承達到國際同類產品先進水平;大功率機車系列軸箱軸承關鍵技術打破國外技術封鎖并實現國產化;客車軸承由低速向高速方向調整;實現高鐵軸承國產化，地鐵和城市輕軌軸承全面進軍國內各大城市。
近年來，瓦軸集團圍繞工業裝備軸承、軌道交通軸承、汽車軸承和風電軸承各領域，加快推進結構調整，不斷推出精密度高、市場占有率高、附加值高的產品，帶領大連軸承產業轉型升級。
在工業裝備軸承領域，瓦軸集團重點發展鋼鐵、機器人、工業齒輪箱、工程機械、港口機械和礦山機械等工業類配套軸承。為世界知名企業批量配套多種型號工業和風電齒輪箱軸承，并研發出國內的增速箱行星輪軸承。其中，為日本知名企業配套的電動液壓注塑機絲杠主軸軸承，品質達到同類產品先進水平。
在風電軸承領域，瓦軸集團建成全球軸承品種多、生產規模大、配套機組的風力發電軸承生產基地，掌握了風力發電機組配套軸承研制技術，能力和水平進入世界先進行列，有力支持了中國大兆瓦風電機組的生產制造。
在汽車軸承領域，瓦軸集團重點發展出口北美汽車自動變速箱軸承、卡車二代輪轂軸承單元和乘用車軸承。今年，在為德國著名品牌汽車配套差速器軸承等多個項目上實現量產，為亞太市場高端新能源汽車配套的電驅軸承也將全面量產，開啟國內多個商用車和乘用車高端軸承配套項目，為后續批量進入高端市場打開通道。
在軌道交通軸承領域，瓦軸集團向高速和重載方向發展。大軸重鐵路貨車滾動軸承達到國際同類產品先進水平;大功率機車系列軸箱軸承關鍵技術打破國外技術封鎖并實現國產化;客車軸承由低速向高速方向調整;實現高鐵軸承國產化，地鐵和城市輕軌軸承全面進軍國內各大城市。
